2012-05-03
沃尔沃(中国)市场总监孙玮近日将正式转投华晨宝马汽车公司,出任副总裁一职,主管市场营销及公共关系等事务。昨日,华晨宝马相关人士向《第一财经日报》证实了这一消息。
2012-05-02
沃尔沃成为了焦点。而在最强阵容亮相以及国家高层力挺下,沃尔沃汽车国产化的步伐似乎越来越近。
2012-05-02
但面对竞争异常残酷的中高级车市场,上汽自主品牌“二次换代”的前景势必充满曲折。正如蒋峻所说:“上汽有信心能将荣威950等换代产品打造成为中高级车的畅销车,但这一过程无疑会是艰难的。”
2012-04-16
如何改变一汽马自达长期以来“独木难支”的局面,也是产品线并不丰富的马自达在尽快推动长安马自达单飞的同时,需要解决的难题。
2012-04-15
中华轿车经营惨淡,华晨发展民族汽车品牌的梦想也逐渐黯淡。华晨的很多高管已经习惯于在股价跌涨间衡量得失,而“自主品牌”一词,在华晨几乎已被雪藏。
2012-04-01
随着近期神龙汽车与PSA在中国战略方面的调整,东风标致可能将离开生活8年的北京,迁往上海与东风雪铁龙合并成“东风标致雪铁龙销售公司”。
2012-04-01
在通用汽车与PSA(标致雪铁龙汽车集团)迅速结盟后,双方即达成了全球性战略联盟。这一计划被认为是为欧宝量身定制的复兴战略。
2012-03-30
中国微车之王只用了短短半年时间就在轿车领域一战成名。方法?用灵活的土战术彻底打破由跨国公司制订的国际化标准流程
2012-03-30
去年豪车市场表现一支独秀,领军全国车市,各品牌豪华车纷纷进驻中国,欲蚕食这块巨大的蛋糕。一场混战即将开始。
2012-03-25
不出意外的话,传闻中的神龙汽车品牌整合方案将在今年4月份正式浮出水面。
2012-03-21
欧朗首款量产新车基于捷达PQ32平台升级开发,尽管有利于降低开发成本,但这种做法凸显的是一汽集团自主研发能力的羸弱。
2012-03-19
在马自达中国战略的缓慢推进中,一汽马自达的“多触点”产品布局并没有奏效,相反却日渐陷入了“单骑走天下”的市场局面。
2012-03-19
3月12日,在工信部第234期新车目录中,出现了一款名为“CAMRYCLASSICAL”(凯美瑞经典)标识的产品。这被外界解读为广汽丰田正在计划将老款凯美瑞复产,以新老两代同堂销售的方式提升凯美瑞的整体销量。
2012-03-17
最快于今年年内,东风标致和东风雪铁龙便会在除生产和销售以外的其他业务部门实现业务整合。
2012-03-15
3月6日开幕的日内瓦车展传递出一个清晰的信号:2012年重排座次的德系三大高端制造商——宝马、奥迪、奔驰之间的竞争更为下移,豪华紧凑型轿车异常激烈的竞争将在中国拉开帷幕。